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GILES 300
Le Giles 300 est la version monoplace de la série des Giles. Il est propulsé par un moteur de 300 forces. Ses performances sont grandement améliorées par rapport au Giles 202. Cet appareil a un taux de roulis de 540 degrés à la seconde, de quoi vous étourdir pour quelques minutes. Cet appareil est en cours de construction. Il ne s'agit pas d'un "kit" .  Les plans ont été dessinés par Jean Yves Falardeau de Montréal. Cet appareil sera construit entièrement de toutes pièces par nous, car Jean Yves en construit un pareil au cours de l'hiver. Il est à l'échelle 36%, avec une envergure de 100 ", longueur de 86 " et un poids estimé de 22 lbs. Il sera propulsé par un moteur ZDZ  80 B2-RV-L  2 cylindres 2 temps de 80 c.c. Ses performances devraient être exceptionnelles. Il sera prêt à voler au printemps 2001. L'appareil est terminé en date du 14 Avril et son poids est de 22.5 lbs.

The Giles 300 is the monoplace version of the Giles series. It is powered by a 300 hp engine. It is a lot more powerful than the G-202. His roll rate is at 540 degrees/second. This model is being built right now. It is not a kit. Plans have been drawn by Jean Yves Falardeau, a friend of mine. All parts are home made. Jean Yves is building one too. At 36% scale, 100" wingspan, 86 " long, should come out at 22 pounds with a ZDZ 80 B2RV-L for power. It will be ready to fly in may 2001. The airplane was completed on April 14th and his final dry weight is 22.5 pounds.

        

        

          

          

                      
                                                 
                                                 En date du 10 Juillet 2001, j'ai effectué 35 vols avec
                     le G-300 et tout s'est bien passé. C'est un appareil
                     extraordinaire à voler. Vertical illimité, vol sur place
                      à moins de 1/3 de la puissance, décollage à 1/3
                     puissance et en 10 pieds.
                    Samedi, le 28 Juillet 2001, suite à une interférence
                                                 inconnue, le G-300 s'est écrasé  lors du funfly de Quebec,
                                                sur le site du club Modéliste Ste-Foy. L'appareil avait alors
                                                60 vols de complétés. Il sera reconstruit l'hiver prochain.

                    Up to July 10 th 2001, i made 35 flights with the G-300
                    and everything went fine. It is a wonderful plane. Unlimited
                    vertical, hover at less than 1/3 throttle, take off  run of
                    10 feet at 1/3 throttle.

                    Saturday, July 28th, due to an unknown radio interference,
                    the G-300 crashed, at the Quebec funfly, on the Club Modeliste Ste-Foy
                    flying site. The plane had 60 flights so far. It will be reconstructed next winter.